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队,亲自参加了国家飞龙战机的组装和研究,一个个如今都已经失科研上的小高手,退回三十年,都是航空航天的精英专家了。

    为此,国家明里暗里用尽了所有的方法拉拢。只是,尝到了修行甜头的研究者们,斜着眼看着国家的条件,然后——转身走人!条件再好,国家的研究环境也没有企业的自由。更别说,到了如今,高手公司的研究人员过的是什么生活?出门豪车住宅别墅,每年至少500万利润,过的非常滋润。除此之外,修行让这些人感受到了另类的体验——身体仿佛在变化,更强大、更具有活性,没看见一个个皮肤水嫩的!还有,记忆力越来越强,理解能力也是急速提升,否则凭什么仅仅三个月不到,就学会了绝大部分航空航天的研发知识。

    甚至,如今,最后环节的飞机组装,都需要借助张敬元的这些研究人员。一个个年轻力壮、细心谨慎、研发动手能力双重拔尖!

    张敬元等六个兄弟就站在旁边,观看整个飞机的组装。新材料极大的促进了飞龙战机的研究,能够承受现在人造温度8000度而不熔化变形,不氧化,不导热,并且依然坚固具有弹性,被誉为国家航空的基石。

    电浆发动机的叶片,美轮美奂,采用了新的材料加工而成,用高压电离子腐蚀技术加工的叶片,并不是传统的叶片,一个个眨眼一看,像是一片片金属的羽毛,纹路等等,完全是模仿了鸟类的羽毛制作而成。加工这样的一个电浆发动机转子,需要36种不同型号的叶片,共计1800多片叶片,远远看上去,转子就像是一个——鸡毛掸!当然,现在这个鸡毛掸足有两个人长度,半个人高度。

    飞机整体长18米,宽度17米,高度三米,整体造型有点类似于德国二战初期的三角形喷气战斗机造型。远远看上去,就像是一个箭头。

    别的技术张敬元不懂太多,什么空气动力设计之类的;但是张敬元参与的,却知道很详细。处理器采用三核心钻石芯片组为核心,辅助所有权完全属于高手公司的立体阵列编程——三维二进制编程智能程序,双座设计,三个电浆发动机,机翼上各一个,而在机身中部,还隐藏着一个备用设计。

    动力系统采用了全电力驱动,蓄电池采用了国家秘密研制的,被誉为是能量块的前期技术的磁场密封电子跃进式储能电池。传统的电池仅仅是利用了化学能和化学键储存电能;而这种电池却是一种利用了物理方式储能的。

    大家都知道,原子核有多个电子,但是不同的轨道上的电子能量不同,越靠近核心,能量就越大。而这种磁场密封电子跃进式储能电池,简称磁场电池或物理电池,就是利用磁场驱动电子,将低轨道电子全部压迫到铁离子的核心区域。这样的一个电池造价超过10亿元华夏币,外形是一个长宽高分别为3米x2米x1米的2800公斤重量庞然大物。但是这样的一个电池,却能够携带60万度电能!堪称恐怖。也只有这样的电池,才能带起这样的怪物飞机。而飞机上安装了两块这样的电池。

    另外在飞机的机翼、拐角等位置,安装了18个无线能量传输装置。这个,除了六个是准备用来通过无线充电的之外,其余的通过精密的布置,竟然在绝缘飞机外层,形成了磁场密封层——这已经是初级的能量防护层!这也是无意中的发现,惊呆了整个航空工业!不过现在的能量防护只能防护简单的手电筒光照强度。

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