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被张敬元拉上“船”的风雪芝。作为发动机研究的主力之一，风雪芝也有足够的发言权和调查能力。
达到美国的时候确实对方的夜晚时分，对于高手公司如此“拖拉”，心急如焚的美国人态度并不好，尤其是带队的约翰博士，估计要不是估计国际面子，说不定都要动手打人了——虽然说，高手公司过来的专家他一个都打不过。
不过食宿上，美国人却保留了应有的待遇。
美国当地时间27日早上，乘坐20多架大型直升飞机，一行人前往事发现场。航天飞机起飞是在华盛顿，但是事发地点却是在美国中部平原，靠近奥马哈的位置。
只是双方开始接触的第一时间，就开始闹矛盾：高手公司所有的人都不说英语，一口各种语调的汉语，让美国人头痛万分。也许这个时候的美国就如同刚开始发展的华夏，为了学习技术不得不学习英语、德语、俄语、法语等语言。只不过摆在美国人前面的门槛更高大：原本汉语就已经够难学了，现在你还一人一个不同地方的方言！还让不让人活了！
为此，美国不得不高价从国内的一些学校当中雇佣华夏人当翻译。
事故现场十分的糟糕，因为航天飞机的高速，导致零碎的散件坠落地址方圆足有50公里，其中有的甚至是在河流当中，这些不得不打捞上来；而现在却是冬天，河面都已经结冰，这让打捞工作也有些困难，尤其是一些残片需要在每一寸土地上寻找。而且现在这里大片的土地上种满了小麦，也让搜寻工作展开的十分困难。
还好，飞机的黑匣子、发动机、主题构件等，都已经找到。
在张敬元的授意下，高手公司的研究员们并没有第一时间就去研究最有可能出问题的部分，而是从边角开始研究。目的吗，当然是偷师了！这么好的机会不好好利用下，会遭天打雷劈的！而且是光明正大的偷师。
边角的调查研究足足用了五天时间，最后高手公司得出的结论是：这些碎片没有任何价值，真正有问题的应该是主体构架或者是发动机！
每一次看到长宽都在20米、高度3米开外的整体加工而成的构架，张敬元就倒吸冷气，全世界上有这个能力也有这个资本和觉醒去执行的，貌似只有美国了！这样的一个构架，就算是现在因为高空坠落而严重变形，但依然让人觉得震撼。没有拼接，没有焊接更没有螺丝加固，就是一体加工出来的。
这样的技术，华夏现在只有粗浅的技术，像飞机这样庞大复杂的加工件，依然是华夏难以企及的。两个世纪的工业强国，华夏要想完全的赶超，依然有很大的困难。但好在，现在出了一个高手公司。
高手公司依然没有去调查发动机的问题，而是将研究调查的目标，转向了眼前的整体构架。这样的几乎不懂得借助，自己都看不过去啊。
精巧的三维扫描设备将构架扫描到电脑中，开始一寸寸的分析原因。
忽然，一个工程师跑到了张静面前，悄声说道：“张总，大致的原因基本上已经分析出来了。”
“笨！先将所有的美国飞机技术扫描保存后，再去调查真正的原因啊！”张敬元恨铁不成钢！