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波和宋成栋两位同事兴奋地说道：“老梁，老宋。你说我们为什么就没有考虑把磁心损耗指数作为一个优化判据给计算出来呢？！”
梁振波两眼放光地连连点头说道：“我们完全可以运用该优划判据，对不同极槽配合的极弧因数和转子外圆进行详细分析，给出不同极槽配合下的最优极弧因数和8极48槽结构转子外圆最优辅助槽位置！”
宋成栋也极为专业的接着梁振波的说道：“我们还可以针对负载杂散损耗分布复杂，难于准确计算的问题，从定子、转子和永磁体三方面对车用永磁同步电机的负载杂散损耗进行理论分析和有限元求解，并通过反复实验来得出计算结果的修正系统。从定子磁动势着手，得出定子负载杂散损耗和转子涡流损耗解析表达公式！”
果然都是电机方面的专家啊！是不是得想个办法把这三人都挖回东联去呢？杨卫平一边在脑子里琢磨着这个“卑鄙”的想法，一边用赞赏的眼光来回在池耀光、梁振波和宋振东脸上盯着，那神态，简直就跟看到小红帽的大灰狼没二样。
“其实还可以通过重点分析字磁动势各次时间谐波和空间谐波对转子损耗的影响，直接根据麦克斯方程式推导出永磁体涡流损耗解析计算表达式，以为永磁体涡流损耗的抑制来提供依据。”杨卫平微笑着继续引导着眼前这三位电机专家的思维：
“通过负载杂散损耗的实验测试，给出有限元计算的修正系数和负载杂散损耗与电机输入功率的比例关系，以及时间谐波电流所产生的杂散损耗负载的变化关系。再用从麦克斯方程式推导出来的永磁体涡流损耗解析表达式结合有限元方法对分段法抑制永磁体涡流损耗进行详细分析，从而得出普遍适用的分段规律。”
池耀光果然大受启迪地欣然说道：“如果能得出这个分段规律，我们就可以设计出一种永磁体涡流损耗测试装置，对不同尺寸的永磁体测试结果来验证所得结论的正确性！再者，在损耗计算基础上，采用流体场和温度场相结合的方式对车用永磁同步电机的冷却系统和热管理进行详细分析。然后根据车用电机的安装和尺寸特点，来确定周向螺旋结构最适合的车用永磁同步电机！”
宋成东此时仿佛着了魔似的喃喃低语道：“如果可以设计出一款专门用于流体场分析的软件，那么我们就能很容易得到水道散热系数与水流速度的关系。而且还能采用流体场对机内空气流动特性作出详细分析，得到空气流速分布规律。
在这这个基础上，再对20kw样机进行稳定和瞬态温度场分析计算，肯定可以给出一种实时修正电机损耗的瞬态温度场计算流程图和损耗修正公式，从而得出允许短时过载时间随热负荷的变化关系，以及车用永磁同步电机的控制方法对永磁同步电机的电磁设计计算方法和参数配合对高效区范围、弱磁性能的影响、转子结构形式、极槽配合和空载反电动势的选择……”
“东联北方通用电机集团在一年之前就成功地开发出了这种用于流体场分析的专用软件。”杨卫平像是诱导小红帽的狼外婆似的淳淳诱导道：“宋工如果对这方面感兴趣，可以跟池工、梁工一起去东联走走，大家相互交流一下……”
“我说，主任，你可不能如此不厚道啊！”林云见情形不同，赶紧出声把话题扯开，“你之前可是说好是让东联北方通用电机股份集团与莲城电机厂合作开发超强核磁动力电机，你可不能打我们莲城电机厂的高级技术人才的主意啊！”
“哈哈哈！老林，你多想了。”杨卫平朗声笑道：“技术交流，为啥称之为交流，就是要经常相互走动，相互勾通，相互学习，共同进步。你看，我这不是跟池工、梁工和宋工稍微交流一下，就让他们的思维无限发散，一下子就找准了如何确定永磁同步电机的转子结构、额定功率、峰值功率、功率密度以及高效区比例的正确方法嘛！”
“常听人说‘听君一席话，胜读十年书’，以前不知道这究竟是什么意思，今天我算是明白了，古人诚不我欺啊！”池耀光深有感慨地起身向杨卫平深深鞠了一躬，“谢谢杨主任指点迷津，今天真是获益丰浅，获益丰浅啊！”
“谢谢杨主任！”梁振波和宋成栋也不约而同站起来朝杨卫平鞠躬为礼。
“别客气别客气，都是自己人嘛，用不着这么客气。”杨卫平连连摆手笑道：“只要我们一起解决了转子结构定型这个最大的难题，超强核磁动力电机的研制就肯定能取得突破性的成果！”(未完待续。。)