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随后，木子序加紧了对唐磊的跟踪观察，用了四天的时间，在白板上总结出这样的一组时间规律。
早上7点钟下楼晨跑，7点半回到家早餐，8点钟骑自行车去金鼎上班。
唐磊说到做到，从媒体采访的第二天，果然每天都骑自行车上下班。
8点20分，唐磊召集所有员工晨会，9点钟，健身房正式营业。
上班之后，唐磊基本上整天都呆在健身房，很少出来，即便出来也是各种偶然性，无从掌握规律。
比较有利的一点是，只要没有应酬，每天唐磊都是最后一个离开健身房的。
健身房晚上的停业时间是9点钟，收银员会和唐磊进行当天的财务清算交接，同时清洁工打扫卫生，大家都做好扫尾工作。
到9点20分左右，所有员工基本都会离开，但唐磊却还会在自己办公室多呆一段时间，一直到10点左右才会关门离开，骑自行车回家。
至于那段独处的时间唐磊到底在干什么，木子序就无法得知了，恐怕除了唐磊自己外没有任何人知道。
是在核对账目？思考事情？
又或者只是……
拖延时间不愿回家面对方菡，不愿去面对自己明明不爱，却非要假装无比爱的妻子？
木子序无法知道答案，也没兴趣知道，因为他不可能直接闯进唐磊的办公室杀人。
从这四天的行为规律上来看很明显，一天一夜24小时的时间，唐磊要么是在家里，要么就是在健身房，在健身房的时间最多，应该是制造意外机会最多，最容易的地方。
健身房，其实是个危机四伏的区域，杠铃，哑铃，健身车，跑步机，唐磊每天接触的所有健身器械，都是钢筋铁骨的硬家伙，如果在它们身上动手脚，唐磊的血肉之躯肯定会难以承受。
恩，在目标接触最多的东西上制造意外，是个很不错的主意。至于怕误伤其他健身者，这个很容易就能避免——比如办一张月卡，以会员的身份进入健身房，在器械上做好手脚后，再请唐磊过来示范就好了。
只要避开摄像头，做手脚的时候不留下指纹，那一旦出了事故唐磊还怨不得别人，因为器械是他自己的。
于是木子序在健身房的正常营业时间进去逛了一圈，结果却是取消了在健身器械上做手脚的方案。
原因很简单：健身房内摄像头很多，而且都是高清的，还有更重要的，金鼎的生意现在非常红火，健身者非常多，想找到个能避开摄像头又能避开所有人的独处机会，简直是天方夜谭。
健身房里不好下手，唐磊家里就更不行，改命者不是杀手，能肆无忌惮的翻墙入户杀人放火。
那么，剩下的就只有唐磊上下班的路上。
以前的唐磊是开车上下班，现在换骑自行车了，而且每天都是骑同一辆，那辆嫩绿色的死飞自行车俨然成了他的御用座驾。
木子序第一时间就想到了在唐磊那辆自行车上做手脚，
他在媒体采访的那天就办了卡，所以顺利的取了一辆，亲自测试自行车的各种数据。
这批车都是同一品牌同一型号的，除了颜色有差别外基本是一摸一样的车，所以只要研究好了其中一辆，就能代表唐磊的车子。
死飞自行车，车迷们有一半喜欢将其简称死飞车，这种车极度简化，只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子，没有闸线、没有齿轮转换器、没有挡泥板、没有灯、没有反光板，没有闸，是最纯净，最简约的自行车，深受车迷们追捧。
不过由于没有闸，死飞车的危险性相对于其他自行车要大些，有些城市甚至不允许上路。唐磊喜欢死飞车，所以这次的大善举，进的全是死飞车，估计有关部门还没意识到它的危险性，如果将来意识到了，唐磊恐怕就得更换车型了。
死飞车的死，并不是死亡的意思，而是指的固定。因为死飞车后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接，不像普通自行车那样后轮齿轮与后轮通过棘轮棘爪相连，普通自行车反向踩脚踏板时后轮是不受力的，曲柄的旋转方向始终与后轮的运动方向保持一致，向前踩脚踏板，后轮向前走；如果反向踩脚踏板，后轮向后走。
所以，死飞车不能滑行，除非下坡时把脚从脚踏板上脱离。死飞车没有配置刹车器。骑手要通过反向踩脚踏板来减速，直至停车。当然，如果继续反向踩脚踏板的话，单车会向后走。
木子序反复试验了死飞车的性能，发现在车子上动手脚并不容易，因为它太简单了，连刹车闸都没有，还能从什么地方动手脚呢？
况且，唐磊是死飞车的骨灰级用户，很早就加入了骑行协会，所以骑车技术肯定很高超。
这两方面都注定了，在自行车上动手脚不太现实。
那么在路上设计意外呢？
死飞车没有刹车闸，那么利用下坡，过桥等地形制造成车祸？
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