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动,有助于胎儿的健康成长,包括听一些音乐,和胎儿的提前的教育。

    毕月很满意孙梅大师,这也使得韩冲比较放心。

    这几天,楚瑶还有去拨打韩冲的电话。

    可是不晓得为什么,韩冲的电话一直打不通,有时候是信号不好。有时候则直接是电话不在服务区,或者关机。

    楚瑶也算是打的时候不对,她每次拨电话都是韩冲到避寒山项目巡视。

    在山里,唯一不好的就是手机没有信号。

    想着,可能韩冲到了缅甸偏僻的矿区,那里没有什么信号,她觉得那就等一段时间好了。

    可不知为何,楚瑶不急,自己的老爸楚中权却受不了了。

    他甚至叫楚瑶去缅甸找韩冲,并且提供了韩冲现在可能身在华人城的信息。

    这使得楚瑶一时间觉得老爸态度转变的太快。不过楚瑶也没想太多。也许是老爸良心悔过了呢。

    是啊,这夜长梦多,韩冲身边本来就有女孩。自己和韩冲早一点说开来,把感情挽救回来才好。

    缅甸的华人城,那不是谁想进都可以进入的,但是作为华人的楚瑶,到了那里,自然也会得到接待。

    如果想一些办法的话,不愁见不到韩冲。

    反正在缅甸这几日也没其他事情了,楚瑶觉得还是去找一下韩冲好,这份感情把自己束缚地太久了。

    楚瑶想着释放内心深处的自己出来。

    楚瑶出发前往华人城。而韩冲这个时候则是计划着出门一趟。

    说起来还是和雷神公司,汤姆买飞机的事情。

    距离上次和汤姆谈那架豪客飞机的事情。时间已经过去了又半个月了,虽然那天没有谈出什么结果。但是当第二天汤姆把韩冲的要求汇报给总部之后,事情有了转机。

    由于别人订购的飞机,的确是比较难卖,而韩冲是第一个有意向购买的,所以雷神公司经过考虑,如果韩冲在不改动飞机上任何一处地方的话,他们将给韩冲优惠300万美元的价格。

    如此一来,这架现成的豪客飞机,韩冲只需要花费1300万美元,也就是一亿rmb,就能将其拿下,韩冲和毕月商议了之后,和汤姆签订了购机合同。

    本来对于这架飞机的安全检测,除了要经过美国相关部门的检测,还需要客户在场的认可并签字的,但是雷神公司在香gang有分公司,也可以去到香gang。所以韩冲就需要跑一趟香gang了。

    说起检测,韩冲哪里懂,所以他这件事也可以委托给把毕大哥,免去这次香gang之行。

    毕竟毕氏家族有私人飞机,也有私人驾驶员,毕家豪大哥对这事的操作比较熟悉,而且韩冲对飞机性能是一窍不通,还不如委托给他去检测呢。

    但韩冲这次所以也要去趟香gang,韩冲考虑的是,在毕月的爷爷奶奶回来之前,自己有必要先去拜访一下爷爷奶奶。

    先把自己的礼貌做在前边,这也显得出自己对于爷爷奶奶的尊敬。

    说飞机的合同签订了,这次回归之旅,就要把飞机开回来,所以韩冲这段时间,也找到了一个飞行员。

    当然,飞行员并不好找,所以这么顺利,主要也是韩冲给的待遇丰厚,在和那位准备退役的飞行员接触之后,双方你情我愿,韩冲便等他办理了退伍手续。

    这件事其实也是个大事,如今飞行员太不好找了,要知道,部队培养出一名飞行员,那可不是一件简单的事情,从一个新手到一名成熟的战斗机驾驶员,部队要花费近500万的费用。

    所以空军部队在各个兵种里,向来都是最吃香的,那些飞行员的军衔,也普遍要比陆海兵种高出很多,一个飞行大队里,就找不出一个小兵来,清一色的军官。

    国家花费了这么大的力气培养出来的人才,就这样被韩冲给挖走了,你说这不是一件大事,不重要。

    不过韩冲找的这位飞行员,已经是年过四十了,还真是有转业的打算,并且这几年都在飞运输机了,所以和韩冲才一拍即合,转业离开了部队。

    但驾驶一个人总不行,最后韩冲还是找了吴刚,用高出民航一倍工资的价格,从一家航空公司挖了一个副驾驶员。

    说实话,这飞机还没见到,韩冲钱却是花了不少了,不过事情全办好了,包括那位军队飞行员的证件转换也弄好了。

    要知道,飞民航必须要有民航办法的证件才可以。

    一个正规航空公司的正驾驶员,根据其每月的飞行距离,每月的工资加上补助,一般都在四至六万元rmb之间,而副驾驶员则是1万至三万元rmb。

    为了挖到这两人,韩冲分别给其开出了月薪八万和五万,另外通过那位民航驾驶员,还挖到两个有经验的空姐,分别给出2万元的月薪。

    现在单是养着这架飞机,不算停机费用和飞行油钱人身保险钱,韩冲每个月就要支出17万rmb,一年就是200万,韩冲现在是真知道了,为什么那么多人对于私人飞机,都是买得起养不起。

    这个还不算什么,最让韩冲心痛的是,他一次性租用缅甸首都机场停机坪十年,江城城北机场十年,足足支付了1800万的rmb,这还是吴刚找了民航相关人士给打了折扣的,买飞机省下来的300万美元,几乎全部都砸在里面了。

    另外每次飞机通航,还需要缴纳通航费用,以及一些韩冲都不清楚的杂七杂八的费用,加起来又是百万美金。

    总之,飞机想起飞,先拿钱去铺跑道就对了,而且从头至尾这些麻烦事,都是韩冲托关系去跑的。

    比起国际航道的出行麻烦太多,国内的通航比较顺利,韩冲的关系走位也比较狠,上下也打点了一下,那些大佬们对于这个民族英雄都点头表示答应,这也省去了韩冲不少心神。

    由江城往北去到首都,再由首都飞欧洲,由江城往南,飞到虹桥,云边,再出境东南亚,一点问题都没有,当然,还是那句话,拿钱铺路。

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